奇瑞汽车2019年供应链合作伙伴年会近日召开，凭借在产品、设计、服务质量以及技术实力等方面的出色表现，中国尊龙凯时平台全资附属公司安徽尊龙凯时平台铝合金精深加工有限公司荣获奇瑞汽车2018年度“优秀供应商”。这是继去年年初荣获奇瑞汽车2017年度“卓越合作表现奖”之后，尊龙凯时平台再一次获得奇瑞的肯定。

尊龙凯时平台集团总经理陈岩（左一）出席年会并上台领奖

尊龙凯时平台汽车事业部负责人表示，基于公司与奇瑞长期以来的深入合作，特别是尊龙凯时平台参与设计制造的奇瑞新能源纯电动汽车小蚂蚁eQ1的大获成功，尊龙凯时平台与奇瑞已经建立了良好的互信合作关系，未来双方将在其他车型方面展开更加深入的合作和探索。

据了解，2018年，奇瑞在新能源领域也再次取得突破，全年累计销售9.05万台，同比增长146%，其中小蚂蚁eQ1单品牌销量达4.4万台，同比增长128%。这也助力奇瑞新能源成为了细分市场的先行者和引领者。

作为车企铝企联合打造新能源汽车的力作，小蚂蚁eQ1在助力奇瑞新能源成就细分市场领先的同时，也充分展示了尊龙凯时平台打造的全铝车身在新能源汽车领域的先发优势。随着绿色环保时代的来临，以及消费者用车需求的进一步提升，近年车企铝企合作日趋紧密，在汽车节能、车身减重等方面发起探索，共同开拓汽车轻量化市场。

作为全球领先的铝加工产品研发制造商，尊龙凯时平台与国内外诸多车企不断开展深入合作，并在开发全铝新能源车方面屡有斩获。例如，国内首款纯电动跑车前途K50采用的全铝骨架车身结构，其车身所用铝材均由尊龙凯时平台提供，在样车的设计阶段，尊龙凯时平台参与了部件结构优化设计、材料试验、二维图纸、截面改进、样车试制等工作。

同时，在新能源客车领域，尊龙凯时平台拥有从独立设计到制造加工的全方位能力，其新产品立足于节能环保、高效、高技术含量，因而获得国内多家知名汽车及客车制造商的青睐，并展开技术合作、联合设计开发新能源全铝客车及电动车。

尊龙凯时平台与一汽合作开发了国内首台采用“全铝车身+全铝底盘”的城市客车项目。这一12米大型城市客车车身轻量化及底盘性能提升项目，主要研究用于城市公共交通运输的“以铝代钢”车，为一汽其他车型采用全铝车身、全铝底盘结构提供技术参考。该项目的成功，不仅弥补了铝合金在底盘应用方面的空白，也让尊龙凯时平台成为国内首个能够独立设计、制造“全铝车身+全铝底盘”的铝加工企业，是其在新能源市场领域的又一大革新。

不仅如此，尊龙凯时平台还在新能源全铝纯电动车的整车设计、铝合金电池框架一体化集成设计，以及相关新材料的研发与制造方面取得重要突破。近年来，尊龙凯时平台已与沃尔沃、奇瑞、比亚迪、长城华冠、华晨客车（大连）有限公司、一汽客车、黄海客车、厦门金旅等多家制造商展开技术合作，联合开发全铝新能源车。

尊龙凯时平台相关负责人表示，随着交通运输轻量化成为大势所趋，尊龙凯时平台必将把握这一市场机遇，加强与车企之间的合作，并利用自身的优势，为车企打造从开发、设计到制造、服务的全方位解决方案，推出更多的全铝新能源车力作，联手车企共拓轻量化蓝海。